AZTEC Galaxit
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AZTEC Galaxit
GALAXIT
Productivité et capacités ascensionnelles caractérisent la GALAXIT. Parce que la véritable largeur de travail d’une dameuse est la largeur de fraisage, GALAXIT assure 19% de rendement de plus qu’une dameuse conventionnelle de puissance comparable.
Elle bénéficie du moteur CATERPILLAR C13, qui développe 421 cv.
Avec seulement 10 100kg sur la balance, et dotée d’une surface de contact exceptionnelle avec le manteau neigeux, GALAXIT évolue sur toutes les pentes. Ses capacités ascensionnelles lui permettent d’endosser le maillot de meilleur grimpeur (120%, 50°).
www.aztec.fr
Je suppose que cette machine correspond à la DF430 de chez Ohara :
http://www.snowcats.com/index.php?page=df&sub=430photos
Si quelqu'un a plus d'infos...
Productivité et capacités ascensionnelles caractérisent la GALAXIT. Parce que la véritable largeur de travail d’une dameuse est la largeur de fraisage, GALAXIT assure 19% de rendement de plus qu’une dameuse conventionnelle de puissance comparable.
Elle bénéficie du moteur CATERPILLAR C13, qui développe 421 cv.
Avec seulement 10 100kg sur la balance, et dotée d’une surface de contact exceptionnelle avec le manteau neigeux, GALAXIT évolue sur toutes les pentes. Ses capacités ascensionnelles lui permettent d’endosser le maillot de meilleur grimpeur (120%, 50°).
www.aztec.fr
Je suppose que cette machine correspond à la DF430 de chez Ohara :
http://www.snowcats.com/index.php?page=df&sub=430photos
Si quelqu'un a plus d'infos...

mouki- Nombre de messages: 925
Date d'inscription: 19/01/2007
Re: AZTEC Galaxit
Elle sera à AVORIAZ dans très peu de temps normalement. source : dameurs d'avo. ( si c'est bien le modèle qui est soit disant aussi large que la beast)

LA MUD- Nombre de messages: 223
Age: 24
Localisation: LES GETS (74)
Date d'inscription: 19/12/2007

Re: AZTEC Galaxit
salut la machine est en court de montage a Saint Pierre d'Albigny chez T S M ,la cabine est identique a celle de la Canonit.LA MUD a écrit:Elle sera à AVORIAZ dans très peu de temps normalement. source : dameurs d'avo. ( si c'est bien le modèle qui est soit disant aussi large que la beast)
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prinoth perfect- Nombre de messages: 140
Age: 38
Date d'inscription: 22/01/2007
Re: AZTEC Galaxit
Salut
Tu est allé la voir cette nouvelle machine ??? Tu aurais pas des photos par le plus grand des hasards ???
Tu est allé la voir cette nouvelle machine ??? Tu aurais pas des photos par le plus grand des hasards ???
_________________
lenteur=précision, précision=vitesse...

Florent- Nombre de messages: 127
Age: 18
Localisation: Flumet
Date d'inscription: 29/03/2008
Re: AZTEC Galaxit
non désolé pas de photo..Florent a écrit:Salut
Tu est allé la voir cette nouvelle machine ??? Tu aurais pas des photos par le plus grand des hasards ???
_________________

prinoth perfect- Nombre de messages: 140
Age: 38
Date d'inscription: 22/01/2007
Re: AZTEC Galaxit
Désolé pour la qualité (nightshot) car j'ai pû en prendre que de nuit
La canonit

La galaxit

La canonit

La galaxit


LA MUD- Nombre de messages: 223
Age: 24
Localisation: LES GETS (74)
Date d'inscription: 19/12/2007

Re: AZTEC Galaxit
la machine est en demo a avoriaz.LA MUD a écrit:Désolé pour la qualité (nightshot) car j'ai pû en prendre que de nuit
La canonit
La galaxit
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prinoth perfect- Nombre de messages: 140
Age: 38
Date d'inscription: 22/01/2007
Re: AZTEC Galaxit
je trouve quelle est un peut demesurée. elle est très large mais il y a qu'une toute petite cabine ( est ce la meme que la canonit ?) mais autrement elle doit etre pas mal une sacrer concurence pour prinoth

damien mettraux- Nombre de messages: 98
Age: 15
Date d'inscription: 01/10/2009
Re: AZTEC Galaxit
je ne pense pas il lui manque plus de 100ch par rapport à la >Beast par contre ils ont déja du recule mais ayant essayé la Beast hier je pense qu'elles ne jouent pas dans la même cour après il faut voir le prix ...

pistenman- Nombre de messages: 709
Age: 30
Localisation: Valloire au pied du Col du Galibier
Date d'inscription: 19/12/2006
Re: AZTEC Galaxit
c'est la même cabine que la canonit. par contre d'après les dameurs, elle grimpe carrement...pas ! contrairement à la canonit. Allez savoir pourquoi ....

LA MUD- Nombre de messages: 223
Age: 24
Localisation: LES GETS (74)
Date d'inscription: 19/12/2007

Re: AZTEC Galaxit
LA MUD a écrit:c'est la même cabine que la canonit. par contre d'après les dameurs, elle grimpe carrement...pas ! contrairement à la canonit. Allez savoir pourquoi ....
La faute a un poid trop important sans doute : Avec seulement 10 100kg sur la balance... http://www.aztec.fr/
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Florent- Nombre de messages: 127
Age: 18
Localisation: Flumet
Date d'inscription: 29/03/2008
Re: AZTEC Galaxit
Suite a mon precédent post sur la Cannonit, voila une petit compte rendu sur mon essai de la Galaxit, le meme jour a Valmorel.
Apres m'etre fait la main pendant un moment avec la Cannonit, me voila dans la Galaxit ... La cabine est la meme, et les commandes ne changent pas ... c'est deja un plus pour la prise en main, il y a juste a se faire au gabarit de la machine plus large.
Au premiers tours de chenilles je suis impressioné par le couple du CAT de 13 litres ... la machine est super souple a conduire, plus que la Cannonit. Pas besoin de tapper haut dans les tours !
Un peu de lissage, fraise en bas, lame pleine, a la montée ... elle monte bien, et pas une fois le regime moteur flechit. Au niveau des maneuvres pas de soucis non plus, ça se bouge bien, meme dans une neige lourde qui ne les met pas a leur avantage ce jours là.
Pour finir mon essai, je me lance a la montée sur une pente jamais damée de l'hiver, et la aussi grosse surprise je suis monté tres haut, fraise en bas ... je leve la fraise sur la fin histoire de faire quelques metres de plus.
Le personnel des pistes de valmorel present ce jours là est étonné des capacités de franchissement eux aussi !
Comme pour la Cannonit il y a certains details a revoir, mais une fois de plus je suis surpris en bien de cette machine, surtout au niveau de la motorisation.
Places aux photos :


Apres m'etre fait la main pendant un moment avec la Cannonit, me voila dans la Galaxit ... La cabine est la meme, et les commandes ne changent pas ... c'est deja un plus pour la prise en main, il y a juste a se faire au gabarit de la machine plus large.
Au premiers tours de chenilles je suis impressioné par le couple du CAT de 13 litres ... la machine est super souple a conduire, plus que la Cannonit. Pas besoin de tapper haut dans les tours !
Un peu de lissage, fraise en bas, lame pleine, a la montée ... elle monte bien, et pas une fois le regime moteur flechit. Au niveau des maneuvres pas de soucis non plus, ça se bouge bien, meme dans une neige lourde qui ne les met pas a leur avantage ce jours là.
Pour finir mon essai, je me lance a la montée sur une pente jamais damée de l'hiver, et la aussi grosse surprise je suis monté tres haut, fraise en bas ... je leve la fraise sur la fin histoire de faire quelques metres de plus.
Le personnel des pistes de valmorel present ce jours là est étonné des capacités de franchissement eux aussi !
Comme pour la Cannonit il y a certains details a revoir, mais une fois de plus je suis surpris en bien de cette machine, surtout au niveau de la motorisation.
Places aux photos :


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Ceds- Nombre de messages: 1029
Localisation: En Tchetchenie
Date d'inscription: 18/12/2006
Re: AZTEC Galaxit
Ceds a écrit:
Pour finir mon essai, je me lance a la montée sur une pente jamais damée de l'hiver, et la aussi grosse surprise je suis monté tres haut, fraise en bas ... je leve la fraise sur la fin histoire de faire quelques metres de plus.
Le personnel des pistes de valmorel present ce jours là est étonné des capacités de franchissement eux aussi !
Effectivement,
Ceci dit, il faut faire attention de comparer ce qui est comparrable, cette machine est plus large qu'une machine standard, donc plus de motricite car la surface de contact avec la neige est plus grande.
la différence est notable quand même.
A comparer avec une Beast et pas autre chose.
fafoutch- Nombre de messages: 45
Age: 42
Date d'inscription: 15/10/2009
Re: AZTEC Galaxit
Si tu relis bien mon post je ne fais aucune comparaison avec d'autres machines. J'ai juste dis que ça montait bien.
Biensur que niveau portance ça se raproche plus d'un beast, que des machines en 4m.
Biensur que niveau portance ça se raproche plus d'un beast, que des machines en 4m.
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Ceds- Nombre de messages: 1029
Localisation: En Tchetchenie
Date d'inscription: 18/12/2006
Re: AZTEC Galaxit
merci pour ce compte rendu
je pense que du fait de leur largeur les machines de ce gabarit se défendent bien dans cette neige merdique,j'avais été étonne que la Beast se défende bien en neige de printemps et même pour les demi tour j'aurais cru qu'une machine de ce gabarit labour la neige alors que pas du tout
je pense que du fait de leur largeur les machines de ce gabarit se défendent bien dans cette neige merdique,j'avais été étonne que la Beast se défende bien en neige de printemps et même pour les demi tour j'aurais cru qu'une machine de ce gabarit labour la neige alors que pas du tout

pistenman- Nombre de messages: 709
Age: 30
Localisation: Valloire au pied du Col du Galibier
Date d'inscription: 19/12/2006
Re: AZTEC Galaxit
Enfin un commentaire détaillé, et basé sur un essai.
Je peux confirmé qu'à Valmo, ils en parlent en bien. Je l'ai vu sans l'essayé : la construction est propre, avec beaucoup de qualités de finitions (mécanique). Il semble que AZTEC a bien travailler pendant lhiver.
Les tambours de fraise sont impressionnants (dents très agressvives).
Je peux confirmé qu'à Valmo, ils en parlent en bien. Je l'ai vu sans l'essayé : la construction est propre, avec beaucoup de qualités de finitions (mécanique). Il semble que AZTEC a bien travailler pendant lhiver.
Les tambours de fraise sont impressionnants (dents très agressvives).
invité- Invité
Re: AZTEC Galaxit
hello ced
ce n'était pas une remarque, juste une précision pour les novices, et ainsi éviter un débat inutile.
c'est tout
tcho
ce n'était pas une remarque, juste une précision pour les novices, et ainsi éviter un débat inutile.
c'est tout
tcho
fafoutch- Nombre de messages: 45
Age: 42
Date d'inscription: 15/10/2009
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