j.o Vancouver 2010

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j.o Vancouver 2010

Message  gymclo le Mer 20 Jan - 21:47

Bonsoir à tous , les j.o vont commencer et je sais qu'à une certaine

époque on avait inventé un système de fraise avec une rampe avec des

gicleurs pour arroser les pistes pour les descendeurs et que la piste soit

du béton .

Est ce que le système existe toujours ?

Va t'on l'utiliser pour les j.o de Vancouver?

gymclo

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Re: j.o Vancouver 2010

Message  Teoz le Mer 20 Jan - 22:14

ça avait été fait a val tho l'année dernière.

ça consiste a injecté de l'eau dans la neige pour qu'elle gele et se transforme presque en patinoire, le tout recouvert d'une petite couche de neige Very Happy

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Re:j.o Vancouver

Message  gymclo le Mer 20 Jan - 22:22

Merci de la réponse, donc on utilise toujours le procédé ?

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Message  gymclo le Mer 20 Jan - 22:46

Est ce que qu'elle qu'un aurait des photos du procédé dont je parle?

Merci d'en mettre si possible.

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Re: j.o Vancouver 2010

Message  Teoz le Mer 20 Jan - 22:49

va voir sur le topic de Val D'Isère, et non val tho. faute de ma part Smile

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Re: j.o Vancouver 2010

Message  math le Mer 20 Jan - 22:54

Je ne sais pas comment ils procèdent sur les grosses courses mais Oui de toute façon, sur toutes les courses de haut niveau (à partir des courses FIS), de l'eau est injectée pour que ça soit béton et même glace car les coureurs ne skient que la dessus.

Chez nous, ça a été fait l'hiver passé pour une semaine de FIS et on avait une rampe de 2 mètres à peu près avec une personne de chaque coté pour la tenir et l'eau était amenée en pression par le réseau des canons neige.

J'avais mis une ou deux photos dans le topic de la station "Espace Roc d'Enfer".

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Message  gymclo le Mer 20 Jan - 23:17

Merci de m'avoir répondu.

Je voudrais savoir , et la machine monte a une vitesse qui je pense est

faible .

Et pour les j.o ?

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j.o Vancouver 2010

Message  gymclo le Jeu 21 Jan - 14:22

Bonjour à tous, je voudrais savoir pour les j.o si le damage de la piste de

descente à Vancouver s'effectuera combien de temps avant le passage

des ouvreurs?

La préparation s'effectue , je pense la nuit mais le travail de finition se fait

peut etre la journée?

Si vous avez des précisions sur ce sujet, merci de m'avertir.

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Message  gymclo le Jeu 21 Jan - 14:35

math a écrit:Je ne sais pas comment ils procèdent sur les grosses courses mais Oui de toute façon, sur toutes les courses de haut niveau (à partir des courses FIS), de l'eau est injectée pour que ça soit béton et même glace car les coureurs ne skient que la dessus.

Chez nous, ça a été fait l'hiver passé pour une semaine de FIS et on avait une rampe de 2 mètres à peu près avec une personne de chaque coté pour la tenir et l'eau était amenée en pression par le réseau des canons neige.

J'avais mis une ou deux photos dans le topic de la station "Espace Roc d
'Enfer".


Merci math pour ta réponse , j'ai pu voir la fameuse préparation sur le

topic que tu m'as indiqué.

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Re: j.o Vancouver 2010

Message  phil10 le Lun 15 Fév - 7:33

j'ai vu des bombardier des mp plus les vieux br350 des pb 300 et une pb 600

voici des photo





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