Prinoth LEITWOLF

je suis bien d'accord avec toi la hyène question capacité ascensionnel le wolf n'est pas la meilleurs des machines loin de là ,je la classerai parmis les dernières mêmes a l'heure actuelle

si la wolf est dernière pour grimper, alors tout les autres chenillettes du marché ce sont des beach tech. Il me semble que la 100 eme wolf en france est livré depuis un sacrée moment donc il y a des gens et des stations qui investissent des sommes colossales pour rien.
Je pense qu'il serait bon de réflechir aux réalités du marché avant de faires des remarques à la c..

merci de votre compréhensions

Tu nous parle de réalité du marché ?!!!!!!

Une centaine de machines pour kass contre une cinquantaine pour prinoth cet hiver en france... ça c'est la réalité du marché !!!

DU CALME, pas la peine de s'enflammer comme sa!!

On est pas la pour critiquer, on a tous plus ou moin nos opinion mais c'est pas la peine de s'enflammer comme sa!!
Arrêter moi si je me trompe, mais chaque marque a des avantages est des inconvénient,mais bon rapport a ce qui vien de ce dire faut reconnaitre que le wolf n'est pas le meilleur en franchissement et y a un dicton qui resume bien: avec une prinoth( et sa marche aussi pour les kass) tu monte par la piste et tu redescend par la route et avec une wolf tu monte par la route et tu redescend par la piste.
En gros sa veut dire que le wolf par moin en luge, mais franchi moin bien!!!
Voili!!

dit voir a écrit:si la wolf est dernière pour grimper, alors tout les autres chenillettes du marché ce sont des beach tech. Il me semble que la 100 eme wolf en france est livré depuis un sacrée moment donc il y a des gens et des stations qui investissent des sommes colossales pour rien.
Je pense qu'il serait bon de réflechir aux réalités du marché avant de faires des remarques à la c..

merci de votre compréhensions

tu le dis toi même donc je pense que tu m'a bien lu "c'est la dernière
pour grimper " ça ne veut pas dire que c'est une beach tech ou une
tondeuse a gazon qui grimpe nul part!!!!

Elle a ses qualités et ses défauts comme les autres mais pour se qui est de ça capacitée ascensionnelle ça reste moyen à comparé de la conccurence se qui ne veut pas dire qu'elle vaut rien loin de là .
Je conduis une wolf depuis 5 ans j'ai essayé d'autres machines que la wolf et je peut te dire pour cette caractéristique là pour ma part et celle d'autres collègues de boulo elle reste derrière les autres actuellement ! et puis d'abord je ne me fis pas aux brochures ou aux statistiques d'un magasine pour savoir qu'elle machine va le mieux ! c'est pas un bouquin qui va nous apporter cette réponse le seul moyen de le savoir c'est de mettre ses fesses dedant et de travaillé avec.
Ceci étant dit toutes les machines actuelles sont vraiment des pointes de technologie bref de vrai bijoux et elles ont pour chacunes leurs qualités et leurs défauts mais comme on dit "il n'y a pas de mauvaise machine mais que de mauvais chauffeurs "

Hello,la Wolf W et peut-être pas une excelente grimpeuse, mais j'arrive toujours aux encrages, sur les neiges dure elle monte toutes nos pistes, dans la neige fraiche et mouillée, pas terrible, mais elle est très maniable, tient bien en dèvers, de plus nous avons pu monter côte à côte avec la concurrence, on est monté plus vite est jusqu'au sommet, demain on change de condition d'enneigement il y a bien des chance que le contraire se produise, alors elles ont tous des quallités et défauts, mais un bon chauffeur irra toujours plus loin et qui aime sa machine, on a de la chance il y a encore de la concurrence avec cela nos machines, mais le poids reste l'ennemi de l'adhérence, on peut augmenter la surfaçe des chenilles
mais on tourne comment? il faut choisir la machine qui convient le mieux à son domaine!

il faut choisir la machine qui convient le mieux à son domaine!

Voila une phrase que j'aime bien

oh la wolf quand tu mais la suspension basse a l'arriere ca monte pluto bien meme tres bien ,c'est sur si vous laisser suspension haute a l'arriere en levant la fraise la machine cabre et tu te plante apres c'est comme tout faut la sentir ca machine comme un 4x4 vaut mieux passé en douceur quand force (bon pas toujour)

tout à fait 500w, j'etait pas rentré dans les détailles les suspensions hydraulique!

oui bien sur je prend en compte les suspensions qui en position basse augmente la surface de chenille au sol donc apporte une meilleur adhérence .

Mais de manière générale et pour chaque machine il faut tenir compte de la répartition des masses sur le chassie pour définir leur centre de gravité , du poids et de la surface de chenille au sol (avec toutes les configurations possible uniquement pour le wolf) pour ainsi apporté des conclusions théoriques de la capacité ascensionnelle .après restons simpliste on pourrai prendre en compte la dureté des suspensions , le couple de la machine bref tous les élément qui permette de déplacé cette répartition de poids sur le moment

ex : pour l'everest la répartition du poids est majoritairement décalé sur l'avant se qui lui donne un centre de gravité avancé sur l'appui de la machine au sol ,donc pour les montés en mur assez raide elle se débrouille plutôt pas mal et inversement pour les descentes son comportement sera nettement moins bon qu'une wolf ou qu'une 600
cela étant dit il faut relativisé , je ne dis pas que l'everest grimpe au mur ou que c'est une vrai luge à la descente c'est juste un exemple

la nouvelle wolf est a innsbruck en ce moment

Quelle nouvelle wolf

Guig's a écrit:la nouvelle wolf est a innsbruck en ce moment

Tu as plus de detail, au sujet le nlle wolf, ou es-ce juste une rumeure???

C'est juste une rumeur mais ça ne veut pas dire qu'il n'y a pas de nouveauté dans l'air...

l-pp a écrit:C'est juste une rumeur mais ça ne veut pas dire qu'il n'y a pas de nouveauté dans l'air...

Ok, merci l-pp ,du renseignement!

salut l-pp, es ce que tu pourrai nous en dire plus sur ces nouveauté, j' ai entendu parlé d' une nouvelle machine avec 500 cv, et je ne parle pas d' une machine actuelle modifié!!! Et cette machine devrais sortir pour le salon d' innsbruck !!!

je pense qu'à ce sujet la confidentialité est de mise pour l-pp. Il ne faudrait pas qu'il se fasse taper sur les doigts à cause d'un mot de trop sur le forum...

Attention de ne pas trop en demander

Faut bien que vous aillez la surprise

moi je conduit ma leitwolf mais en lego voici quelque photos[size=9]