AZTEC Canonit

Salut ! quelqu'un pourait me dire quel puissence elle développe ??? merci

Environs 330 ch.

il est dommage qu'il n'y est pas de dégivrage sur l'essuie glace,conduite centrale mais pas de siège passager,rétro un peut petit a priori et par neiges sur la fraise pas assez grand....a voir si la conduite avec les manettes entre les jambes et agréable.....a voir a l'essai s'il y demo et invitation du nouveau dirigeant. Bonne chance a cette nouvelle Marque

prinoth perfect a écrit:il est dommage qu'il n'y est pas de dégivrage sur l'essuie glace,conduite centrale mais pas de siège passager,rétro un peut petit a priori et par neiges sur la fraise pas assez grand....a voir si la conduite avec les manettes entre les jambes et agréable.....a voir a l'essai s'il y demo et invitation du nouveau dirigeant. Bonne chance a cette nouvelle Marque

Il y a un siege passager, coté gauche .. il n'est juste pas deplié.
Les retros sont en fait bien plus grand que la concurence. Pas plus haut, mais bien plus larges d'ou l'impression qu'ils sont plus petits

Voila , c'est officiel, la premiere dameuse AZTEC a été livrée a Avoriaz.
C'est le modele CANONIT, de 330ch.
Les toutes premieres photos des premiers tours de chenilles :

Des commentaires svp!...
Comment aimez-vous le moteur Cat?.

c'est sure qu'elle va a avo c'est marque dessus. SERMA;

Tiens, c'est bizarre , d'habitude, lorsqu'il sort une nouvelle machine il y a toujours les commentaires inutiles genre " elles est pas belle ", ect ...

Là, rien. Tous le monde s'en fout on dirait !

Personne n'est allé voire la mise en route ?

Aucun opinion OBJECTIF ?
Personne ne l'a essayée ?

il faut la voir en vrais avant de dire quelque chose mais faut voire a long terme !!!!
Je dois dire que vue en photo ça a l'air faible comme construction, a voir

Une machine qui demande que a evoluer et qui a des points fort comme des points faible.

Une machine bien monter niveau chassis, Chassie renforcée et de grosse section niveau poutre et renfort.

Niveau hydrolique: Pompe avec un debit pas asser elevé, donc manque de puissance et de rapidité

Niveau motorisation: Moteur CAT 6 cylindres de 355 Ch le meme que la bison.

Niveau conduite: Ancienne methode de conduite

Mais de tres bon points que les 2 autres marque non pas !!! Elle faut quel evolue et faut savoir que sa fai deja 10 ans que cette machine tourne au Japon, Mais pas dans les meme condition donc a voir dans le futur.

Mais de tres bon points que les 2 autres marque non pas !!!

Lesquels???

Ben un chassis monté costo car vu les machines de maintenant des chassis bien trop faible vu les circonstance qu'on exploite les machines (canon a neige). Par exemple.

roucas 73 a écrit:

Des dameuses "made in France" pour la première fois sur les pistes

La société AZTEC implantée à Chavanod prés d'Annecy a vendu son premier modèle à la station d'Avoriaz. Cette machine a été développée grâce à un partenariat japonais. Aztec, espère en commercialiser 6 en 2010 et occuper 10 pour cent du marché européen d'ici 7 ans. Jusque-là seuls deux constructeurs étaient en concurrence en Europe, un groupe italien et un allemand. Et il faur savoir qu'il ne se vend chaque année que 1.000 dameuses neuves c étais ce matin sur france bleu au journal de 8 heures

Pour les 1000 machines vendu, le chiffre que tu annonce est pour le monde ?

mefiez vous de france bleu... j'ai déjà vu pas mal de fois des infos pas très juste, notamment sur des chiffres