Techniques de Damage, Travail de la neige, et Effectifs

Comment travaillez vous dans vos stations ?

- A plusieurs machine à la suite ? Seul ?
- Par Equipe sur une seule machine ?
- Technique de bullage, fraisage ?(redoublé les passes à la monté ? A la descente? Vous bullez, laissez refroidir puis fraisez ?

- Autres ?

Bref, toutes les techniques de damage.

Chez nous, generalement on est tout seul pis quand un de nous a fini il va aider les autres
Les jours de neige, c'est un peu particulier car etant donné que le domaine est petit et essentiellement pour les debutants, TOUTES les pistes doivent etre fraichement damées a 9h (sauf les noires)
Sinon quand il a bien neigé je fais une passe a la descente a donf en laissant un bourrelet et je remonte dessus a la montee

Alors pour ma part au treuil, je travail quasi systematiquement comme cela :

_ Bullage du mur
_ Lissage redoublé, soit a la montée, soit a la decente quand c'est possible .
_ Je commence toujours la piste depuis le bas en montant pour les raccords entre les murs ( sauf a un ou deux endroits ou les raccords se font mieux en decendant )

et les devers de haut en bas ou de bas en haut

en neige fraiche de haut en bas,
et en neige dur et faible chute de bas en haut.

en neige dure bossele tu travail comment ex fraise leve a la monte et lissage a la descente ou autre

moi je travaille comme ça avec le treuil :

tous d'abord j'essaye de commencé quand je peu , là ou il y a le plus de bullage (surtout sur les murs les plus exposé au sud et les plus raide) sauf sur certaines pistes ou on ne peut pas trop faire autrement, sinon travaillé en montant reste plus pratiqe pour les raccords
-bullage du mur
-fraisage du haut du devers vers le bas:
> en redoublant a la monté quand il y a assé de neige et que le mur a été bullé
> qu'a la monté quand il n'y a pas beaucoup de neige ou pour les sous-couche
> en redoublant a la descente quand le mur n'a pas été bullé et que les conditions de neige le permette

J'ai une question: ici dans le val d'Anniviers (Valais-Suisse), on travaille presque toujours en une passe, a part quand c'est des bosses de 1M bien sur, mais c'est rare, Et les machines tournent environ 800H par saison, en france vous travaillez tjs en 2-3 passes? Est-ce vraiment utile ou chaque jour vous avez la glace bleue sur les pistes et la neige en bas? Combien d'heures par saison?

pistenbully300 a écrit:J'ai une question: ici dans le val d'Anniviers (Valais-Suisse), on travaille presque toujours en une passe, a part quand c'est des bosses de 1M bien sur, mais c'est rare, Et les machines tournent environ 800H par saison, en france vous travaillez tjs en 2-3 passes? Est-ce vraiment utile ou chaque jour vous avez la glace bleue sur les pistes et la neige en bas? Combien d'heures par saison?

je comprend pas se que tu veux dire 2 3 passes sinon chaques machines a meribel tourne 1500 H par saison

passer 2-3 fois sur chaque endroit p.ex bullage et fraisage redoublé (ça va mieux) ?

après ça dépend de la neige et de ce que ça ressort derriere la fraise, si c'est déguelasse (trace de chenille , boules) on redouble sinon pas la peine de redoublé

en general quand la piste a ete bullée le mieu c'est de redoubler les passe ou au moins travailler en passe decalé ce qui permet de faire un vrai travail de qualité

dans tout les cas pour ma part je ne passe jamais plus de deux fois sur la meme passe c'est deja pas mal

moi aussi je pense que c'est deja pa mal