Vos moyennes de consomation de fioul

pour les kass il n'y a pas de filtre à particule, formatic non plus et sur la bison, il me semble que oui (moteur CAT)

moi je pense qu'il faut faire gaffe a lécologi .

rom73 a écrit:moi je pense qu'il faut faire gaffe a lécologi .

oui, mais les FAP ne sont pas encore obligatoire pour les engins agricoles et de damage.

De plus, un FAP coute très cher et encore plus à l'entretient lorsqu'il faut le changer.

j'ai un copin qui est mécano et il a fait un réacteur endothérmique pour sa tondeuse, zéro émissions et sa marche avec moitié eau et moitié essence on peut meme pisser dans le réservoir et mettre du sucre! mais bon c'est breveté en dessus de 10 cv, mais c'est assez facile a faire.

pistenbully300 a écrit:j'ai un copin qui est mécano et il a fait un réacteur endothérmique pour sa tondeuse, zéro émissions et sa marche avec moitié eau et moitié essence on peut meme pisser dans le réservoir et mettre du sucre! mais bon c'est breveté en dessus de 10 cv, mais c'est assez facile a faire.

J'avais lu un article là-dessus !!!
C'est un bon moteur, mais pas capable de sortir de gros puissance. Et puis, il n'a pas beaucoup de couple !!!

je suis daccor mai si on peu fair gaff c'est que mieu

je suis aussi pour l'écologie, et ce moteur endothermique ca a l'air bien je crois qu'ils l'avaient fait sur un groupe électrogène assez gros ça allait mais le problème c'est que c'est que le réacteur devient assez gros et comme je l'ai dit en dessus de 10 ch. c'est breveté.

pour remettre les choses au clair, la bison n'a pas de filtre non plus, la seule dameuse a en avoir est la husky (sur demande) mais comme le disait hoppy c'est cher. il y a plusieurs sortes de filtres: un qu'il faut laver quand il est plein, donc suivant ou vont les eaux usees ça ne sert absolument a rien
-un autre c'est un additif dans le filtre qui brule toutes les particules,
encore une autre sorte je ne me rappelle plus mais je ne crois pas qu'il existe des filtres a "changer"?

Je suis de retour sur la polar W, j'annonce mes consos :

poste d'avant hier : 7h30 de machine, 5 heures de treuil, travail fraise en bas sans bullage, 215 litres.
Poste d'hier : 6h30 de machine, 4h30 de treuil dont 2 heures de bullage fraise en l'air, 205 litres.

Tous les postes à 1300/1400 tours.
En bullant le display affiche 27 litres/heure, et je n'arrive pas à le faire descendre.

Question aux autres chauffeurs de 300 polar W : est-il possible de faire du 26 litres/heure, un poste de 7h30, et avec 6 ou 7 heures de treuil...

En parlant de consommation horaire, voila celle de la BISON , quand il y a beaucoup de monde sur la domaine et qu'il y a beaucoup de bullage je consomme entre 25 et 26 litres/heure et a l'inverse moins de bullage 23 à 24 litres/heure a un régime moteur de 1300 à 1400 t/min a part pour pousser il faut plus pêche... voila

bonjour, eh ben c'est un gouffre à fuel ton bison

non c'est la conso moyenne quand on bosse ... tu en conduit une ???

non je ne conduit pas , mais pour connaitre un peu le sujet , c'est des consos moyennes d'une everest

ben ecoute ça dépends du chauffeur je peut tres bien avoir une conso de 21 l/h mais en gardent la lame en haut ...... mais ce n'est pas le cas
!!!!

ben tu vois, moi avec une 300 polar, ces jours avec très peu de neige et de la glace, donc conduite super douce et très lentement je tourne autour des 18.5 litres. alors qu'un jour l'année passée il avait posé 60 cm en une journée, donc roulé a fond tout le long, j'avais grillé 34 litres...!!!

pour une 300 polard je trouve la conso tres bien , mais ce que je veux dire , c'est que le moteur cat serait plus gourmant qu' un mercedes?

salut morier !!!! deja pour une p300 polar pas possible de consommer moin de 20 litres car elle est nettement plus lourde et la fraise faut la poser puis regler pour que ça fraise bien et la lame si tu l'employe pas ça fait aussi !!! nous on pousse tout les soirs et on fraise pour que ça sorte des boulvards !!!! et la conso dépandra toujour du boulot qu'on fait quelqu'un qui consomme "rien" ne travaille pas il ce proméne et fais un tour de santée a la machine et un qui consomme trop roule trop vite ou mauvais reglage de fraise..... il faut etre entre les 2 !
tout rentre en ligne de compte !!!!

une 300polar et une 600 ne sont pas très comparable,sur la 600 c'était rare que je tourne à 25L/H j'étais plutot en dessous vers les 20-22L/H et elle a un chassi qui lui permet de mieux grimper du cou il y a déja moins de perte avec le patinage sur neige dur à la montée

d'ailleurs les polars ne sont pas réputée pour être économique mais au moins se sont de vrais bull je trouve

Et en plus c'est un festival de fautes d'orthographe !

Juste pour info sur la 600 je suis entre 20 et 22 litres à l'heure... lame en bas bien sûr...

Bonjour à tous, il ya quand même quelque chose que je ne comprends pas quand je vois vos consos, moyennes, de toute les machines que j'ai conduites,(280D,300 Detroit treuil, 400 Treuil), j'ai toujours été entre 25 et 35 l/h, pourtant je n'ai jamais tiré dans les machines et roule toujours dans la zone verte (dans la zone eco meme sur la 400).

concernant ma 400W, qui a un PSX qui me renvoi toutes les données de conso sur le display, nottament la conso horaire, je suis à:
3.9l/h à l'arret
11l/h quand la machine commence à bouger, accessoires en haut
si je fais un poste de 4 ou 5h (dans ma station c'est comme ça, en 5 h t'as tout fait ou presque), et que je remets ma conso à zero des que je commence à rouler (sans compter le temps de chauffe). je tourne aux alentours de 32/33 l/h ce qui est énorme comparé à vos consos annonçées mais, car il y a un mais.

10 minutes de chauffe à 3.9l/h et sur le poste complet je perds un litre/h
un petit pipi ou tu t'arretes 5 minutes pour allumer un randonneur qui ratatouille tes traces et presque un litre de moins de nouveau.....
tu fais le plein en fin de poste et tu deneige ta machine, un bon quart d'heure et 2l de moins sur le poste à l'heure.

alors essayez de relever vos consos en tenant compte des heures de roulage et pas de fonctionnement moteur, car c'est pas très représentatif je trouve, et surtout je me considere comme un allumeur de fioul, mais bon comme dirait l'autre, je la laisse une heure au ralenti à coté du bistro, et j'ai consommé 4l/h, de fioul d'un coté, et de biere de l'autre......