H400 Ete

en fait il y a normalement une roue pleine a l'avant (celle a rayon), 3 roues gonflées et roue pleine type "metro" avant le barbotin.

Pour eviter de de crevé et de dechenillé en broyant avec des restes de bois, j'ai changé les roues gonflées par des roues pleines, mais je nai pas assez de roues a "rayon" d'ou ce melange de type de roues.

D'ailleurs je susi a la recherche de ce type de roue pleine à "rayon", si vous connaisez des stations ou il en reste encore ( je sais c'est rare maintenant). Merci

Voici encore une autre application de la machine :



J'ai installé un petit treuil de recupération qui me permet de coucher les sapins pour l'abattage mais pas de les tirer, en attendant l'installation du nouveau treuil plus gros









Pour infos, les queues des branches qui restent evitent la rotation des troncs lors des devers.

tu en as combien de machines ?
comme tu n'as pas de tablier le bois ne tape pas trop contre l'arriére de l machine ?

j'ai deux machine : une H400 et une LH420
Pour le tablier je prevoie d'en mettre un sur mon nouveau treuil;
Je cherche pour l'instant a concevoir un nouveau batit pour fixer le treuil sur la machine.

Tu devrais onger à ouvrir une entreprise de modification de machines...
Vraiment superbe travail qui a du te demander beaucoup de patience je pense...
T'a encore une machine à modifier à l'horizon? tu devrais essayer une lh500W ou une t4SW ancien modèle parce que le fait qu'il y ait déja un treuil pourait te faciliter la tâche non?

encore :bravo: :bravo:

Il n'y a pas de marché en France pour ce type de machine, meme les constructeur ont du mal a les vendre : kass ne vends pas beaucoup de PB100 All season : 1 l'année passée et Prinoth n'a pas vendue sa LH500 Agricole (données pas confirmées)
J'ai encore plein de projet a faire sur cette machine (H400)

J'avais envisagé de faire une modifs sur une LH500W mais il y a plein de contraintes : hydraulique pas toujours tres fiable des suspensions(suivant les versions), beaucoup trop d'electronique ( deja sur la LH420 quand ça merdre, c'est un peu la galere), chassis tubulaire qui ne supporte pas toujours toutes les modifications voulues, et un train de chenilles spécifique (double voies)

Pour les Prinoth : il y a trop de port a faux a l'avant de la machine (batit de lame fixé sous la cabine), pour le reste je ne connais pas assez la machine.

Pour Kass, les machines sont trop cher d'occasion et l'hydraulique est trop spécifique.

Voici les dernieres modifications que j'ai effectué au mois de Septembre...
-> Modification du refroidissement de l'huile hydraulique d'avancement et d'accessoire par le remplacement du systeme de ventilation electrique par un systeme hydraulique (recup leitner)

J'avais mis en place ce systeme de ventilation electrique sur les 2 radiateurs que j'avais rajouté pour refroidir l'huile hydraulique en été (recup Kass PB170). Un bouton les mettais en route tandis qu'un relais permettait d'inverser le sens de rotation pour nettoyer le radiateur régulierement (temporisé).




Le nouveau systeme est le meme ensemble de ventilation qui se trouve deja sur la machine ( 1 radiateur eau + 2 radiateurs huile) refroidit par un ventilateur hydraulique à deux vitesses. J'avais deja rajouter un distributeur qui permet de changer le sens de rotation pour nettoyer les radiateurs.
Le nouveau ventilateur hydraulique est branché en serie avec le premier pour beneficier du meme fonctionnement. Les radiateurs hydrauliques de ce nouveau groupe de ventilation sont insuffisant pour refroidir, du coup j'ai rajouter en plus les anciens radiateurs dans la tour de ventilation. J'ai fais un savant mélange de branchement serie - parallele au niveau des radiateurs pour equilibrer les resistances d'ecoulements, les debits caloriques et la disposition générale de l'ensemble en utilisant les pieces hydrauliques que j'avais (té, coude raccord, durite, tuyau etc...)

Voici la machine sans les radiateurs ajoutés (montage origine)


Mise en place du support du nouveau systeme refrigerant pour voir la disposition


Repérage pour la mise en place des pattes de fixations.


Mise en place des pattes


Vue générale des nouvelles pattes


Réhausse de la tour de refroidissement pour ajouter les deux autres radaietru huiles de Kass


Voici l'hélice du ventilateur


Premier essais d'implantation des durites d'un coté


L'autre coté


Le dessous


Essais avec les radiateurs


Voici le radiateur d'eau qui n'est pas utilisé pour l'instant (modification future) avec les supports des radiateurs supérieurs


Mise en place des radiateurs supérieurs


Essais du capotage de lensemble avec le ventilateur et le moteur hydraulique


Une vue de dessus


Une vue du coté oposé


Voila la disposition générale avec les durites des radiateurs et du moteur du ventilateur


Une vue de l'arriere


Voila le montage final avec la ridelle en place, il n'y a pas trop d'ecart de hauteur avec l'autre ventilateur, je ne pense pas que ça dénature la machine








Sinon j'ai rajouter des capteurs sur les pompes pour controler la température et les vitesses de ventilation, je peux meme arreter les ventilateurs au demarrage pour laisser la machine monter en temperature.
J'ai fais des essais réel pour verifier le bon focntionnement, purger l'air et supprimer les petites fuites d'huiles.

Je me suis servie de la machine pour tirer encore du bois, je mettrais les photos prochainement..

Vos reflexions sont les biens venus.

des reflexions?? une seule: MAGNIFIQUE!!!

tu fais vraiment du super travail pi tout est bien détaillé!Si certains constructeurs cherchent des idées ils savent où te trouver en tout cas!!

:bravo:

Merci de nous faire décrire tout ton travail et de l'illuster!!

j'espere que sa donne des idées pour d'autre. On a des mécanos sur le forum non? Quelques petits truc sur vos machines de cette hiver sa peut toujours etre cool de les mettres sur le forum lol(je crois que pistenman nous avait fais partager le changement d'un join de sa fraise..)

enfin bref!!!

MERCI

:bravo: vraiment impressionant!!tu ferais un très bon mécano-inventeur chez prinoth...je suis sur que tu pourrais leur modifier quelques 500!
Merci et encore BRAVO!

:bravo: ca c'est du boulôt de pro

Respect monsieur! Encore merci de nous faire partager toutes tes modifs.

:bravo: :bravo: Super boulot

Mais tu as beaucoup des matos pour l'équipement ?????

Merci pour vos commentaires, c'est sympa !

vraiment très beau travail,tu fais pas semblant toi :bravo: :bravo: :bravo:

Super exposé etr bien expliqué
Bravo!!

super travail vraiment bravo :bravo: :bravo: :bravo:

http://www.giardinodesign.com/mo/dx_lh400.htm

Bravo pour le travail :bravo: , tu as fais combien d'année de mécanique pour réalisé sa ?

Merci pour vos compliments.
Je ne suis pas mecano mais electricien, j'adore la mecanique et l'hydraulique et le reste...
Je suis en train de faire une nouvelle adaptation, je mettrai en ligne les photos prochainement..

ok merci, pas mal quand même.