Re: PistenBully 300 POLAR

totof d'en haut le Mar 16 Jan - 14:41

l'annee derniere quand on as eu la 600 en demo le demonstrateur avait parler d'une nouvelle machine comme voir mieux que la polar mais il ne savait pas comment il l'appelerai

bill le Mar 16 Jan - 14:53

le polar devrai prendre le look de la 600 donc au final il deviendrait le 800 (a mon avis pour des raison économique ils vont utilisé le mème moule pour la cabine)le saviez-vous Question

le moule de la cabine de la 240 a la 300polar était de la mème base les parebrises sont identique etc etc ... Sleep

.

Ceds le Mar 16 Jan - 14:57

Ca ne m'etonnerai pas qu'elle ai la meme cabine que la 600, en esperant qu'ils ne changent pas juste la cabine ...

bill le Mar 16 Jan - 15:11

c moin sur Rolling Eyes

Aymeric le Mar 16 Jan - 17:14

D'après sa nouvelle fiche technique la polar serait passée à 455 ch Exclamation

pistenbully_4 Vallées le Mar 16 Jan - 17:29

Ca c'est une fraise Bomag...enfait comme l'a dis Ceds c'est un peigne...

pistenbully_4 Vallées le Mar 16 Jan - 17:30

Oui 455ch et le joystick est remplacé par celui qu'il y a sur la Kandahar...
Il y a toujours le snow tronic?

pistenbully300 le Mar 16 Jan - 17:59

Pour le snow tronic il s'appelle le psx system je crois. ce serait vraiment dommage qu'ils changent de cabine parce qu'elle est pas vieille et pas moche. pour finir ils seront tous les memes ces Pistenbullys... elephant

claudius le Mer 17 Jan - 12:10

C'est pas un peigne vibrant?

claudius le Mer 17 Jan - 13:58

On dirait que c'est sur un piste de compétition, il y a des rangées de filet au bord.

Alpcam le Mer 17 Jan - 15:21

http://www.snowplate.bomag.com/_fr/index.html

Voilà l'information complète (avec brochure & fiche technique)

Titou le Mer 17 Jan - 16:36

Alpcam a écrit:http://www.snowplate.bomag.com/_fr/index.html

Voilà l'information complète (avec brochure & fiche technique)

C'est assez impressionnant... a voir Exclamation

bill le Ven 19 Jan - 11:17

Titou le Ven 19 Jan - 11:50

Sympa la photo Exclamation

On voit que la formatic est a la traine derriere... sans doute que le nombre de mecanos dedans rajoute pas mal de poids lol!

bill le Ven 19 Jan - 11:56

c'etait ce matin et non ils étaient pas dans la gt450 standard les mécanos. il était trop occupé sur la gt450 treuil Razz

pistenbully300 le Ven 19 Jan - 16:44

Woh les mauvais les mauvais! Elle est vraiment si merdique que ça cette machine??

pistenbully_4 Vallées le Sam 20 Jan - 20:22

Pisten Bully 300W Polar N°415 des Collons

Alpcam le Dim 21 Jan - 9:37

Pfiou, pas mal l'état de la LH500 derrière Exclamation

pistenbully300 le Dim 21 Jan - 9:40

Le vérin qui s'accroche direct sur le caoutchouc du finisseur latéral c'est pas un peu fragile?

Alpcam le Dim 21 Jan - 9:53

pistenbully300 a écrit:Le vérin qui s'accroche direct sur le caoutchouc du finisseur latéral c'est pas un peu fragile?

Surtout accroché à ce niveau-là, il m'a l'air d'être bien exposé à pas mal d'objets de tout genre ... ??