Pistenbully 400

Hello les gars petite correction je suis un pasioné de damage depuis tout petit et de plus un pro Kassbohrer.J ai commencé a dammé avec une 240(pour mr l invité)ensuite une 300w puis la 600W.Je suis tout a fait d accord avec vous quand vous parlé de la 400 en une machine economique inconparable avec la 600, il faut gardé ces deux deux echelons qui convienne tres bien au grande et petite station.Mais je trouve que les treuils Plumettaz on toujours ete moin rapide que les treuils italien, meme un T4s est beaucoup plus rapide qu une 300 grace notament au treuils a tirage direct et oui beucoup plus simple d enroulé un cable autour d une bobine que de le faire passé 6 foi dans un mouflage avant de le stocké.L inconvénian du tirage direct c est moin de traction qu un cabestan notament quand la bobine est rempli de cable.Voila perso je suis pour un cabestan rapide temps pis pour le cable:no:
C est pour cela que j ai ete decu de la 400 car on reste avec des machine peu rapide comparé au autre marque a meme categorie
vive la 600w bon damage a tous

Oui le tirage direct d'une Power tire beaucoup moins que le cabestan d'une 600 mais si tu change le réducteur c'est à 200kg près je crois la meme chose donc ca va aussi bien !!

oui par contre un everest ne tire pas 4 tonnes

elle est en démo à Flumet ce soir

ou mais ca serait pas le "cormoran" et zorro ça!

Si si ,et pis le chien d'avalanche à PAGA

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Zorro plus jeune !

Je ne savais pas que les pisten bully 600 avait des treuil cabestan.

Quelqu'un aurait une photo d'une 600 cabestan pour comparer avec les treuil direct?

c est que des treuils a cabestan chez kass pas de tirage direct

rider aussois a écrit:Je ne savais pas que les pisten bully 600 avait des treuil cabestan.

Quelqu'un aurait une photo d'une 600 cabestan pour comparer avec les treuil direct?

Va voir sur le post 600 polar,y a alpi qui m'a mis des photos du plumett a cabestan, c'est le meme

invité a écrit:oui par contre un everest ne tire pas 4 tonnes

Va voir par la http://www.damage-dameuses.com/technique-mecanique-f8/modif-apporte-au-everest-power-et-power-w-t334.htm

Le premier message c'est le chef du damage qui le dit !!!

Merci pour ces réponses pourtant a voir les treuil des 600 on dirait pas que c'est des cabestan tellement c'est compact

Mais tu as vu le mouflage est pas très grand mais puissant

ca y est elle est deja chargée !

quels belles photos et quel chargement rapide.

J'aimerais juste poser une petite question:
Es ce que le pisten bully 400 est deja comercialisé ?
en gros es ce que des stations l'on deja dans leur park ?

Ne m'élisez pas boulet du jour si jamais la question est bete:lol!:

Je ne sais pas si elle est déja commercialisé mais en tout cas je pense que les stations ne l'on pas encore parce que les commande se passe souvent en début de saison mais c'est possible qu'il en ai déja

Perso je pense pas que les stations l'on déja dans leur park a part peut etre des prototypes parce qu'il font la grosse présentation (fire in red part 2) avant la commercialisation qui va se faire cet été je pense.

il y a que celle de demos d après le mécano des chez kass en france

ok merci

Arrivé de la 400 à gréolière en même temps que nous:





On chenille et ca va partir...



La machine est prete:





C'est partie:





Bon il n'y avait plus beaucoup de neige mais suffisament pour s'amuser un peu: