Prinoth HUSKY

Hoppy a écrit:

leitwolf38 a écrit:oui c'est pas mal lours je me rappelle plus combien elle fait alors je dit pas...
certain devrait faire pareil!!!!!
(je parle pas pour toi pistenbully300)

Entre 4,59T et 4,63T selon le site de Prinoth !

ok merci bien pour cette info precise!!!

Nouvelle Husky pour Pontresina dans les Grisons, aux couleurs de la commune. Il y a un filtre à particules, d'ou le capot agrandi.



Merci à Prinoth Suisse pur la photo!

Elles est pas super jolie je trouve mais bon c'est chacun son avis et ca change quand meme !

Voila la ptite derniere de la station d' hirmentaz (foyer de fond) une jolie husky toute neuve qui est arivée se matin. Elle a renplacer la P-B 130

voici la new Husky E-Motion éléctrique présentée a (Kentucky, USA)

En tant que premier constructeur mondial, PRINOTH a présenté avec son projet «Husky E-motion» un engin de damage parfaitement opérationnel à entraînement diesel-électrique et équipé d’un filtre à particules de série.
PRINOTH a participé pour la première fois au salon ICUEE de Louiseville, Kentucky, Etats-Unis, la plus grande exposition mondiale pour la construction, la mise en état et la maintenance des réseaux électriques ainsi que des pipelines de gaz et des oléoducs, pour y présenter ses véhicules utilitaires.

Du 6 au 8 octobre 2009, 25 000 visiteurs ont pu examiner les produits de 850 exposants du monde entier sur une superficie de 11 ha.

Après le lancement du Beast il y a quelques mois, PRINOTH souligne à nouveau avec ce projet sa force d’innovation et son leadership technologique dans son secteur d’activité. Ainsi l´entreprise montre comment obtenir des solutions d’avenir au service des enjeux environnementaux et climatiques en s'appuyant sur les technologies innovatrices. Un enjeu particulier pour les ingénieurs de PRINOTH a été d´améliorer durablement l´efficacité des véhicules et de réduire à long terme les émissions de CO2 de la circulation sans altérer pour cela la puissance du véhicule et sans engendrer des pertes de confort.
Une gestion intelligente de la puissance de la transmission a permis d’augmenter le rendement et de diminuer notablement la consommation de diesel. PRINOTH est parvenu à développer un véhicule qui, comparativement aux systèmes d’entraînement conventionnels, voit sa consommation de diesel réduite de 20%, affichant simultanément une augmentation de la puissance de 30% et du couple de la roue motrice de 15%.

«E-motion» désigne aussi bien l´entraînement électrique que les technologies efficaces et respectueuses de l´environnement.

Avec sa participation au salon ICUEE au Kentucky, PRINOTH prouve une fois de plus sa force en tant que leader technologique et présente une «NEW GENERATION OF EFFICIENCY» avec l’engin Husky E-motion.

http://www.ledauphine.com/annecy-br/-dameuse-du-paquier-@/index.jspz?chaine=23&video=217224

Husky de la ville d'Annecy

Nan j'ai pas compris pourquoi, sûrement un rapport avec la candidature aux J.O (préparation d'une présentation....)

voici un husky vu à un restaurant de courchevel

Bonjour,

Nous possédons deux husky, une 2008 et une 2010. J'aimerais avoir quelques informations sur les problèmes que vous avez déjà rencontré des problèmes avec cette machine, qui soit dit en passant, est quand même assez puissante. Elles servent à surfacer les sentiers de motoneiges de notre club. La surfaceuse arrière fait 10' par ±25'.

Merci à l'avance.

Comme vous n'avez pas l'air inspirer, je vais vous aider
Voici les problèmes rencontré, entre () l'année de la husky.
-mirroirs chauffants (2008)
-Gyrophare (2008)
-Frein de stationnement (2008)
-Diesel qui gèle à cause de l'eau (2008)
-Diesel qui coule du réservoir (2010)
-Vitre chauffantes (2008)

Je crois que j'ai fait le tour, mais ce n'est pas moi le mécano donc je ne sais pas tout.

Husky2011

Enfin, une nouvelle dameuse de fond à la station des Bagenelles.
C'est une Husky presque neuve de 2.70m, quel plaisir cet hiver d'aller damer nos 30 kms de piste avec une pareille belle et confortable machine.
Bienvenue aux skieurs qui viendront se faire plaisir sur les belles traces d'une husky.

le foyer de fond de samoëns en a deux une pour sixt fer a cheval et l'autre pour samoens et joux plane