LH 500

A flumet on avais aussi une 500W s7 mais elle est reparti sur notre dames de bellcombe mais on a recuperé le 300W:D . Mais la fin de la saison le treuil faisait des siennes:bad:

J'ai lu dans le prospectus que sur les 500 il y avait possibilité d'avoir 2 vitesse...quelqu'un a-t-il deja vu cette option??

mouki a écrit:J'ai lu dans le prospectus que sur les 500 il y avait possibilité d'avoir 2 vitesse...quelqu'un a-t-il deja vu cette option??

Les 500 etaient presque toutes equipées de 2 vitesses, seul les treuils et la version eco n'en possaidaient pas. ( bien qu'a valloire leur treuil dispose de 2 vitesses, ce qui doit etre vraiment tres tres rare !!! )
En deuxieme, la premiere repasse toute seule quand tu montes des murs un peu raides.

voila la 500 été .hier j'ais pu visiter le parc de leitner/prinoth qui est sur la gauche de l'autoroute quand on descend




des 500 simple et w mais elles ni sont pas toutes faut voir tout ce qui avait




celle ci vient de valloir elle a été remplacer par le treuil wolf

le broyeur khun sur la LH il est entrainé par un moteur hydraulique?si oui le broyeur a donc été adapté puisque qu'en général ces broyeur sont commandé par boitier à prise de force?

Si tu regardes l'endroit de la prise de force côté machine, tu peux voir qu'il y a un tuyau hydraulique qui va du broyeur à la machine.... donc voilou...

oui ils avaient fais toutes les modifications qui fallais et le mec qui la fait, fait les prototypes pour prinoth

en tout ka la 500 de valloire je me demande combien elle a d'heure? car elle me semble en bonne etat ! c'est rare de ne pas voir des coup partout !:bravo: et pour avoir vue tourner le broyeur c'est monter comme une turbo fraise 2 hp et un moteur hydro

pour la 500 de valloire elle avait moins de 4000 heures le gros soucis c'est quelle a la cabine cassé

Il y a mon ex treuil sur la troisieme photo, deuxieme machine en partant de gauche ...

Sinon aldo, etait-ce bien pratique l'autocollant valloire au milieux du pare brise de la 500 ??

il avait juste mis l'autocollant pour le road gap (pour la pub)

Ok ... mieux comme ça !

oui c'est sur pour voir la lame

Ceds a écrit:Il y a mon ex treuil sur la troisieme photo, deuxieme machine en partant de gauche ...

Sinon aldo, etait-ce bien pratique l'autocollant valloire au milieux du pare brise de la 500 ??

Comment tu l'as reconnu,?

Son ex-treuil se reconnait assez facilement, même pour moi qui ne l'ai jamais vu en vrai... Emplacement de N° de parc, logo ovale juste en dessous, bandes orange enroulées sur les supports de rétros...

A propos des photos, pourrais-tu nous en dire plus sur la LH500 W qui est sur la 4ème photo avec l’autocollant GTM terrassement ? Vu l’état des chenilles et de la lame elle n’a pas du pousser que de la neige !

pour la 500w avec l'autocollant gtm il l'avait pris en location pour etaler de l'argile sur l'etancheité de la retenue collinaire de valloire (ca n'a pas fonctionner)

Merci de ta réponse 500w

cette photo et pour ceux qui ne sont pas chauffeur !
esseyer de vous imaginer au sommets d'un col avec la pleine lune et de vous dire que tout le monde voudrais voir ça !

LH 500 W de la petite station de Plaine Joue a coté de Chamonix.