Pisten Bully 600

D'accord je n'i penser plus ! merci beaucoup

slide73 a écrit:Il faut avoir 18 ans pour etre au commande d'une dameuse car le travaille de nuit est interdit au mineur !!!!!

La seule raison ,c est qu'il faut avoir son permis de conduire..........et donc 18 ans !!!!!

leitwolf02 a écrit:

slide73 a écrit:Il faut avoir 18 ans pour etre au commande d'une dameuse car le travaille de nuit est interdit au mineur !!!!!

La seule raison ,c est qu'il faut avoir son permis de conduire..........et donc 18 ans !!!!!

A bon ça fait 18 ans que je fais ce boulot et mon paton ne ma jamais demandé mon permis pire encore un pote c'est fait retirer le sien et il y a quelle que saisons la déclaré a la direction c"est pas pour autant qu'il na pas pu travaillé par contre qu'il faille être majeur pour un tavail de nuit ça c'est exact.

Tu n'a pas besoin d'un permit Il faut juste faire une formation !!!

slide73 a écrit:Tu n'a pas besoin d'un permit Il faut juste faire une formation !!!

ça c'est également faux le seul permis est un permis fait par le SNTF enfin DSF maintenant mais qui n'a rien d'officiel pas comme un CASES d'engin de chantier qui lui est reconu c'est d'ailleur érange qu'il n'y ai pas un CASES pour ce type d'engin.La seul chose qu'il faux c'est beaucoup de motivation et de la chance qu'une station te recrute te signe une autorisation de conduite en interne te forme et finisse par te faire passé ce fameux permis DSF qui en faite ne sert a rien voila.

Merci pour les renseignements et si un jour j'arrive a faire chauffeur de dameuse sa sera avec passion que je le ferait.
De la motivation j'en ai mais de la change on verra ^^ !!!

600wrc a écrit:

slide73 a écrit:Tu n'a pas besoin d'un permit Il faut juste faire une formation !!!

ça c'est également faux le seul permis est un permis fait par le SNTF enfin DSF maintenant mais qui n'a rien d'officiel pas comme un CASES d'engin de chantier qui lui est reconu c'est d'ailleur érange qu'il n'y ai pas un CASES pour ce type d'engin.La seul chose qu'il faux c'est beaucoup de motivation et de la chance qu'une station te recrute te signe une autorisation de conduite en interne te forme et finisse par te faire passé ce fameux permis DSF qui en faite ne sert a rien voila.

Desoler 600wrc c'est vrai Il faut passer un permit interne a la station organise par le SNTF qui se passe a meylan (38) je n'est jamais entendus parler de DFS c'est nouveau ?

Oui c'est bien ce que j'ai dis tu trouve une station tu passe une formation interne est ils te font passer leur permis qui ce passe pas forcément à meylan il y a des cessions en station 3 4 fois par saison.Après je ne suis pas certain que si tu as le permis SNTF et aucune expérience tu ais plus de chance de trouver une station.En plus ce permis n'a rien d'oblicatoire pour conduire.
Pour DSF c'est la nouvelle identité du SNTF je te mais le lien
DSF

merci beaucoup pour le lien !!!