Sigal

Voilà une photo d'une Sigal aux Menuires

Une D420 sur un porte engins vendredi soir à Albertville :

voici la cabine d'une Sigal qui était chez Kass ce printemp

Bonjour je recherche toutes piéces de chenillette SIGAL M 25
merci de m'appeler 06 08 26 34 18

Salut et merci à Christophe de chez SIGAL qui m'a rappelé immédiatement
en fait la M 25 en photo je l'ai acheté pour moitié prix !!!
et elle tourne tous les jours chez moi en auvergne, une vraie merveille
objet rare il n'y en a que 12 de fabriquées et elles sont toutes réformées par l'armée en 2009, c'est pour cela qu'on les trouvent sur le bon coin.
Dans tous les états de l'épave à la presque neuve c'est le cas de la mienne. Je posséde aussi un écureuil et une Bombardier BOMBI étatparfait.
Salut @+
celui qui veut l'essayer il m'appelle au 06 08 26 34 18

SARLIEVE a écrit: Salut et merci à Christophe de chez SIGAL qui m'a rappelé immédiatement
en fait la M 25 en photo je l'ai acheté pour moitié prix !!!
et elle tourne tous les jours chez moi en auvergne, une vraie merveille
objet rare il n'y en a que 12 de fabriquées et elles sont toutes réformées par l'armée en 2009, c'est pour cela qu'on les trouvent sur le bon coin.
Dans tous les états de l'épave à la presque neuve c'est le cas de la mienne. Je posséde aussi un écureuil et une Bombardier BOMBI étatparfait.
Salut @+
celui qui veut l'essayer il m'appelle au 06 08 26 34 18

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Bon les amis,

Je suis content de voir que Sigal n'est pas inconnu pour tout le monde ^^.

Perso, je viens d'en recevoir une en guise de cadeau d'anniversaire pour mes 38 ans !

Une D380B (mais faut que je vérifie sur la plaque...)
Coté motorisation, elle a sous le capot (enfin la cabine) un Mann 6 cylindres !
Et d'après les dire d'un amis mécanicien PL, c'est loin d'être de la m... comme certain ont bien voulu le laisser entendre.
Bon comme il a fait son Mea Culpa je ne vais pas l'enterrer plus ^^.

Coté photos, dès que j'ai le temps (installation agri en cours) je les partage avec vous car entre vous ELLE EST TROP BELLE
l'esthétique est vraiment incroyable. on dirait un hélicoptère.

Elle affiche plus de 4300H et date, si mes souvenirs sont bons de 1989.
Après 4 ans de remise, elle a démarré comme une fleur avec juste 2 batteries neuves.
Même pas un panache de fumée .
Son ancien proprio et moi-même n'en revenions pas (le booster était prêt pourtant.) Et en guise d'accompagnement, j'ai les éclater complets de la machine (à faire pâlir n'importe lequel des mécanos du coin) taper à la machine à écrire pour les tableaux.

Voili voilou les amis.
Elle a même damé les abords de ma ferme ce printemps. Pas plus faute de neige...

La saison prochaine, elle fera le bonheur de nos chevaux en damant une piste de galop sur neige et une autre de ski-jöering.

A très bientôt j'espère pour des photos et plus de détail sur cette machine hors du commun !

Verso38

hello sa fais longtemp j'ai roulez avec une Sigal nous étions au sam à Grenoble dans les année 80, et les Hammerle PR-4000-D ,
salut panolin

Bonjour,

J'ai plusieurs photos de Sigal dont celle-ci une D380 des Aillons prise il y a près de 10 ans dans la ZI de St Pierre d'Albigny.

http://img580.imageshack.us/img580/9146/73lesaillonssigald3802.jpg

Rhâa quel bonheur, ... 40 cm de fraiche.

Rien de tel pour m'obliger à redémarrer ma cigale ^^
sauf qu'avec une roue dégonflée, va falloir regonfler.
gonfleur et moi étions gonflé à bloc mais à peine raccordé, voilà que la valve se sépare de sa chambre.
Sans doute trop fatigué de sa longue hibernation.

Qu'à cela ne tienne, roue de secours se languissait dans la cage arrière, alors après un changement réussi, la cigale est fin prete et le moteur tourne comme une harley.

Sauf qu'à l'usage, c'est pas une harley mais un alpha jet, et moi qui rêvait d'être pilote ... merci sygal.

Des photos à venir et surtout une question sans réponse : où puis je trouver des pneus et chambre à air neuf ?
Sur le pneu j'ai relevé les indications suivantes : PistenBully 6.00-13
mais impossible de trouver quoi que ce soit de ce genre sur le web
Et n'étant pas de la partie, je recherche désespérément des adresses pour les pièces usagées qu'il me faut changer pour lui prodiguer les meilleurs soins.

Merci d'avance de vos tuyaux.

hello,

les pneus de ton cigal sont les mêmes que ceux des anciennes PB200D, va donc voir chez Kass ou Prinoth,
Il est également possible de les trouver en les commandants chez un professionnel du pneu industriel, c'est à dire pneus de TP ou poids lourds
comme Gonthier à St Martin d'hère à côté de Grenoble.

Bon VOL dans ton OVNI

Quel était le type de motorisation utilisé par les dameuse sigal, si quelqu'un a des info merci

tout est là: http://www.damage-dameuses.com/t718-sigal

bonjour a tous

voici des photos supplémentaires de la machines des menuires

le caisson:


le peigne:


et la machine:





voyez ce qu'un boulet peut faire

Pascalou 73 a écrit:J'ai pas d'autres docs sur les Sigal, désolé !
I haven't other document of Sigal, sorry j_majik !!
My english is

Ces machines ont ete industrialisees par Yumbo a Genas dont je faisai partie
Une tres tres belle aventure et une equipe telleemnt motivee Reme, Serge et Claude

Kvetguy10 a écrit:

Pascalou 73 a écrit:J'ai pas d'autres docs sur les Sigal, désolé !
I haven't other document of Sigal, sorry j_majik !!
My english is

Ces machines ont ete industrialisees par Yumbo a Genas dont je faisai partie
Une tres tres belle aventure et une equipe telleemnt motivee Reme, Serge et Claude

j'ai connue la marque quand j'etait gosse a Courchevel...quelle super pas en avant il avait fait puissance design belle réalisation pour une petite équipe FRANCAISE qui était a Saint d'albigny ...bravo a eux pour avoir fait avancer le damage