PB 400 au 1:16

j'ai uen question, pour ta lame tu compte l'articulée avec de l'ydrolique ou un servo moteur?
super réalisation.

elle sera diriger avec deux servo, un pour le cavage et l'autre pour la lever/ baisser.

dacord , moi je voudrais essayer de modifier une dameuse filoguidé dickie et mécaniser les verien avec des verins lego techniques(pneumatique) sa pourais etre bien pour ta dameuse aussi.je dis sa, je dis rien ^^

C'est sur qu'avec des vérins ce serais super mais il ne faux pas oublier le moteur pour faire tourné le compresseur ce qui prend beaucoup de place. Le top du top c'est l'hydraulique mais vu le prix des pompes, des moteurs et des vérins, ben sa calme tout de suite.

jeremydepralo a écrit:C'est sur qu'avec des vérins ce serais super mais il ne faux pas oublier le moteur pour faire tourné le compresseur ce qui prend beaucoup de place. Le top du top c'est l'hydraulique mais vu le prix des pompes, des moteurs et des vérins, ben sa calme tout de suite.

c'est sur!

j'aimerai vraiment me lancer dans une réalisation de miniature RC de dameuse mais je n'ose pas faire le premier pas, j'ai peur d'abandonner trop vite^^.

juste une question, pour mes moteurs de tes chenilles, tu les a acheté ou? tu fait comment pour la vitesse car je trouve que des moteurs a 16 000 tour^^

J'ai acheté les moteurs sur go tronic http://www.gotronic.fr .
Pour la vitesse, les moteurs que j'utilise font 103 t/min a 12V, mais l'accu est en 7,2V ce qui diminue la vitesse de rotation.

jeremydepralo a écrit:J'ai acheté les moteurs sur go tronic http://www.gotronic.fr .
Pour la vitesse, les moteurs que j'utilise font 103 t/min a 12V, mais l'accu est en 7,2V ce qui diminue la vitesse de rotation.

dacord merci

sa fais longtemps que tu ne nous montre plus de photos
a tu avencer et tu n a pas les réferences de tes moteurs merci

oui sa fait un bon moment que je n'ai pas mis de photos. En fait j'ai un problème sur la transmission. Il y a une pièce en alu qui s'use très vite (environ 10 minutes de rotation des moteurs et il faux la refaire) et a force, les pignons ne sont plus allignés. J'éssaye donc de trouver un system pour que cette pièce soit a la foi solide et très précise mais c'est long et énervant.

les moteurs sont des MFA s érie 940
couple: 12 kg.cm
réduction: 1:100

tu les trouvera sur ce site: http://www.gotronic.fr/catalog/robotique/robframe.htm

A+

salut
ta mis coit comme roues?

Après une très longue absence, je suis de retour avec une grande avancée sur la PB 400 qui est maintenant en état de marche avec la cabine et le coffre moteur fixés. La lame est bien avancée elle aussi avec son système de levage terminer. La radiocommande est programmée, les variateurs sont raccordés aux motoréducteurs et au récépteur ... Il reste encore du boulot comme par exemple la fabrication de la fraise (ce qui va etre assez compliquer), puis des détails comme les vitres sur la cabine. J'ai entièrement refais le châssi qui est maintenant très rigide et surtout plus réaliste. La tension des chenilles est elle aussi refaite.
Quelques photos pour ilustré toutes ces nouveautées:

Le nouveau châssi:







Une des deux oreilles

Le systeme de levage de la lame

damien mettraux a écrit:salut
ta mis coit comme roues?

c'est des roues en plastique acheter chez Mr Bricolage

Voilà voilà A+

Merci pour ta réponse. Moi je suis entrain de faire une 240 D mais j ai un souci c est la tension des chenille alors pourrais tu mettre des photos? Merci et bonne continuation

beau travail Jeremy,continu c'est du propre

Tro la classe jerem!!!

Merci pour vos commentaires, c'est très sympa.

Voici des photos de la tension, le système est très simple mais éfficace.
Les tiges filetées servent a maintenir la tension et les deux petites barres qui rentrent dans les "poutres" de chaque cotés du châssi servent a guider l'éssieu. Les roues de tension sont vissées sur des entretoises filetées qui sont elles même fixées sur la poutre placée transversalement au châssi ce qui fais que le démontage est simple et rapide


Une des deux tiges filetées et un des deux guides.

Une roues démontée. On peux voir la petite visses qui permet de tenir la roue.

pour la tension des chenilles c'est comme à l'époque des 240

pistenman a écrit:pour la tension des chenilles c'est comme à l'époque des 240

Et bah comme sa pour la 240 D de damien mettraux sa serra nickel.

Pour ce qui est de ma 400, la lame est terminée a 99%, il ne manque que les dents. Le plateau est lui aussi bien avancé, manque encore les "ridelles" a faire puis a montées.





A+

J'ai oublier de mettre le lien de cette petite vidéo de la lame en action.

http://www.youtube.com/watch?v=ibIKseu9P7c

Salut!

Jolie travail jeremydepralo!!!

pour djouldu74:

djouldu74 a écrit:dacord , moi je voudrais essayer de modifier une dameuse filoguidé dickie et mécaniser les verien avec des verins lego techniques(pneumatique) sa pourais etre bien pour ta dameuse aussi.je dis sa, je dis rien ^^

regarde mon dickie snow service ;-)





et un video:

http://www.youtube.com/watch?v=LIm6bKKdQKc

.....effectivement il ya peu de place pour un compresseur d'air et les vannes!

salut

madmax a écrit:Salut!

Jolie travail jeremydepralo!!!

.....effectivement il ya peu de place pour un compresseur d'air et les vannes!

salut

Merci, et beau boulot a toi aussi. Ta lame est super, bravo !!

De mon coté, la machine est bientôt prète. La fraise est en bonne voie, il ne lui manque plus que les dents. Pour la lame c'est aussi les dents qui ne sont pas terminées.

Voilà deux vidéos de la 400 dans la neige et de nuit. (Elles ne sont pas de très bonne qualitée parce qu'il fais trop sombre)

http://www.youtube.com/watch?v=02VsyyMbFIE

http://www.youtube.com/watch?v=QSFy6hL7Nbw

Sur la première vidéo, a environ 1 minute on entend un bruit bizard, c'est le support de rétro de droite qui passe dans la chenille. Mais rien de casser. J'ai aussi fais quelques tests de "pousser" sur un tampi. La machine pousse 3kg (elle pèse 2 kg avec les accus, cabine ...). C'est donc plutot bien pour l'échelle.

Bonne soirée.