FORMATIC GT450

Quand tu connais la récompense au bout tu es 10 fois plus motivé ! Mdr. En tout cas magnifiques photos d'un très beau paysage ma surtout d'une très belle dameuse !!!

Elles sont splendides les photos, j'esperes que j'aurais la chance de faire ce boulot, pour conduire c'est machine et voir c'est beau paysage

Tom's a écrit:

roucas 73 a écrit:jolie photos tom et attaque a dénneiger un peu le col car si on atend après la dde le col n est pas prés d etre ouvert.

Pour les fotos c'est tom's pas nico , et pour deneiger le col , on attaque chacun d'un coté puis on ouvre le blanc quand on se rencontre !!

désolé tom je me suis trompé de prénom
bon sa marche je vais attaquer tout de suite j enméne la créme de cassis.

salut tout le monde, je me demandait, c'est quoi la theorie pou avoire le "tiller" qui peut monter aussi haut que ca. ca me semble d'etre capable de monter si haut c'est pas mal inutile... Pi je m'excuse pour mon ecriture!

qu'est ce que tu entends par monter si haut? Qu'est ce qui te choque?

Sacha_deVries a écrit:salut tout le monde, je me demandait, c'est quoi la theorie pou avoire le "tiller" qui peut monter aussi haut que ca. ca me semble d'etre capable de monter si haut c'est pas mal inutile... Pi je m'excuse pour mon ecriture!

Dont worries about that..somebody here are always at the school to learn the french but they don't write better than you...worse often!!!!

If you want you, can expose your question in english too. maybe we could understand better;)

Thanks Taz! What i was trying to say was: What is the theory behind having a tiller that goes so high up in the air, compared to the Prinoth, PistenBully etc. It seems to me that the Formatic's tiller goes an extra 60cm's higher in the air... Thanks!

Les photos sont sublimes rien a dire juste belle machine beau metier et superbe photos!!

Sacha_deVries a écrit:Thanks Taz! What i was trying to say was: What is the theory behind having a tiller that goes so high up in the air, compared to the Prinoth, PistenBully etc. It seems to me that the Formatic's tiller goes an extra 60cm's higher in the air... Thanks!

Pour les parcs a neige!. Les obstacles de plus-en plus haut!!!.

Nico a écrit:

et pourquoi elle a des gyrophares bleus?

parceque c'est un treuil.

aigle royal a écrit:

Nico a écrit:

et pourquoi elle a des gyrophares bleus?

Tu ouvres tes yeux, tu fais une petite recherche sur le forum et tu constateras alors que les treuil ont souvent les gyrophares bleus (spécifique pour signaler un treuil...).

heu merci

toutes les machines a treuil ont un gyrophare bleu !! c'est obligatoire

en suisse nous en avons pas !!! c'est seulement pour les secours (police, pompiers,ambulance...

julian tp a écrit:toutes les machines a treuil ont un gyrophare bleu !! c'est obligatoire

a bon?? je ne savais pas en tout cas sur la satiton d'Hirmentaz en haute Savoie il y a un Prinoth T4sw et il n'y a jamais eu de gyrophare bleu!!

C'est pour les grosse station les gyrophare bleu. Entre Flumet, Praz, Bellecombe, Crest-voland (LaBelleMontagne) Il me semble pas qu'il y ait une machine équipé des gyro.

Florent

il ne me semble pas que se soit obligatoire,nous au grand bornand(74) nous n'avons aucune machine a treuille avec un giro bleu.

Bonjour,
Je suis nouveau sur ce forum, et je suis aussi passionné de dameuses.

Savez-vous si les GT 450 se font toujours en neuves ?

Sur la Gt 450 de val d'Isère le treuil a été ajouté après ?

Je vous demande ça car je suis concessionnaire kässbohrer sur le jeu g-ski.fr et je souhaite avoir quelques infos supplémentaires.

Par avance merci, bonne journée.

si tu es conces Kass tu dois savoir que fornitic a été racheté par Kas il y a deux ans donc dans la logique tu dois leur poser la question ou alors il ya un prob!!!!!